數控鑰匙機廠家分享遙控(kong)的基本原理(li)是：從車(che)主(zhu)身邊發(fa)(fa)出(chu)微弱(ruo)的電波，由汽車(che)天線接收該電波信(xin)(xin)號(hao)，經(jing)電子(zi)控(kong)制器(qi)(qi)ECU識別信(xin)(xin)號(hao)代碼，再由該系統的執(zhi)行(xing)器(qi)(qi)（電動(dong)機或電磁經(jing)理(li)圈）執(zhi)行(xing)啟/閉鎖的動(dong)作。該系統主(zhu)要由發(fa)(fa)射機和(he)接收機兩在(zai)部(bu)分組成(cheng)。

1、發(fa)(fa)射機(ji)。發(fa)(fa)射機(ji)由發(fa)(fa)射開(kai)關(guan)、發(fa)(fa)射天線（鍵(jian)(jian)板）、集成電(dian)(dian)路(lu)等組成。在鍵(jian)(jian)板上與信號發(fa)(fa)送電(dian)(dian)路(lu)組成一(yi)體。從識別代碼存儲回路(lu)到FSK調制回路(lu)，由于(yu)采用單芯片集成電(dian)(dian)路(lu)而使(shi)何種(zhong)小型(xing)化，在電(dian)(dian)路(lu)的相(xiang)反一(yi)側裝有撳鈕(niu)型(xing)的鋰電(dian)(dian)池。發(fa)(fa)射頻率按照使(shi)用國(guo)的電(dian)(dian)波善進(jin)行(xing)選擇(ze)，一(yi)般可使(shi)用27、40、62MHz頻帶。發(fa)(fa)射開(kai)關(guan)每按撳鈕(niu)一(yi)次進(jin)行(xing)一(yi)次信號發(fa)(fa)送。

2、接(jie)收機(ji)(ji)。發射機(ji)(ji)利用(yong)FM調制(zhi)發出識別代碼(ma)，通(tong)過(guo)汽車(che)的FM天線進(jin)行接(jie)收，并利用(yong)分配器(qi)進(jin)入(ru)接(jie)收機(ji)(ji)ECU的FM高頻增(zeng)幅處理器(qi)進(jin)行解(jie)(jie)調，與被解(jie)(jie)調節(jie)器(qi)的識別代碼(ma)進(jin)行比較；如果是正(zheng)確的代碼(ma)，就輸入(ru)控制(zhi)電(dian)路并使執行器(qi)工作。

門鎖(suo)遙控系統(tong)通(tong)常由(you)1個便攜(xie)式發(fa)射器機和1個車內接收機組成，從發(fa)射機發(fa)出的(de)可識別信號由(you)接收機接收并解碼，驅(qu)動門鎖(suo)打開或(huo)鎖(suo)止，其(qi)主要(yao)作用是方(fang)便駕駛(shi)員鎖(suo)門或(huo)開門。

數控鑰匙機廠家友情提示，用戶可以通過設(she)置門鎖(suo)遙(yao)控ECU的開(kai)鎖(suo)密碼(ma)實現對(dui)自己(ji)汽車的保護，并在(zai)出現非(fei)法打開(kai)車門時進行(xing)報警。目前，滸的系(xi)統大(da)都采用無線(xian)電波或紅外線(xian)作為識別信號(hao)的傳授媒(mei)介，有持鑰匙型和整體(ti)型兩(liang)中。